煞車伸縮管－DIN 74323與SAE J844標準

煞車伸縮管

SHPI understands its clients needs

煞車伸縮管為商用車氣壓煞車系統中的管路元件，主要用於牽引車與拖車之間的氣壓傳輸，使壓縮空氣能由牽引車端傳送至拖車端的制動裝置。

卡車、拖車、公車及聯結車等大型車輛多採用氣壓煞車系統作為主要制動方式，該系統通常由空氣壓縮機、儲氣筒、控制閥、制動裝置及相關管路元件構成。

相較於配置於車輛底盤固定管路的氣壓煞車直管，煞車伸縮管主要用於牽引車與拖車之間的動態連接位置。由於車輛在轉向、行駛或兩車距離變化時會產生相對位移，因此管路多採螺旋式結構，使管路能隨連接距離變化而伸縮。

煞車伸縮管多以尼龍製成，經螺旋成型形成可伸縮的管路結構。

其基本構成包含：

商用車煞車伸縮管常依不同市場規範對應 DIN 74323 與 SAE J844 等相關標準體系。

DIN 74323 為商用車煞車伸縮管常見之歐洲標準，主要應用於歐洲卡車、公車與拖車系統。

SAE J844 為美國汽車工程師學會（SAE）制定的氣壓煞車管標準，主要應用於北美卡車與拖車系統。

在北美市場，商用車氣壓煞車系統通常需符合 DOT FMVSS 106 的相關法規。

DOT FMVSS 106 是美國聯邦車輛安全法規的一部分，其中對煞車軟管及相關組件的性能與標示都有明確要求，並規定相關測試方法。