煞車伸縮管 DIN 74323

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・車用空氣煞車系統使用
・結構與材料設計對應車用煞車系統條件
・伸縮結構設計，適用於車輛煞車管路之動態使用
・依歐洲市場需求提供符合 DIN 74323 之合規版本

型號 : DINC

數量 :

煞車伸縮管是針對車用空氣煞車系統的使用條件進行設計，適用於需承受壓力變化並伴隨反覆伸縮行為之煞車管路連接情境。於車輛行駛、轉向及車體相對位移過程中，煞車管路需隨系統運作產生動態變化，管材須在伸縮狀態下維持穩定且一致之行為。

本產品依 DIN 74323 標準進行設計，管材之結構形式、尺寸規格與驗證項目皆以該標準要求為基準，使產品於反覆伸縮與受壓條件下呈現可預期之行為，符合歐規車用空氣煞車系統對伸縮管路之設計要求。

公制尺寸

型號	伸縮圈數	管外徑	管內徑	捲收內徑	工作長度	尾巴長度	接頭	收尾型式	最低訂購量	標準顏色
+顏色 +收尾型式		mm	mm	mm	M	mm				BU	R
DINC2216_ _	22	12	9	76	3.35	100/ 100	M16*1.5	b, d	v	■	■
DINC2218_ _	22	12	9	76	3.35	100/ 100	M18*1.5	b, d	v	■	■
DINC2222_ _	22	12	9	76	3.35	100/ 100	M22*1.5	b, d	v	■	■
DINC2212_ _	22	12	9	76	3.35	100/ 100	BSP 1/2	b, d	v	■	■
DINC1616_ _	16	12	9	76	3.35	100/900	M16*1.5	a, c	v	■	■
DINC1618_ _	16	12	9	76	3.35	100/900	M18*1.5	a, c	v	■	■
DINC1622_ _	16	12	9	76	3.35	100/900	M22*1.5	a, c	v	■	■
DINC1612_ _	16	12	9	76	3.35	100/900	BSP 1/2	a, c	v	■	■

收尾型式

・符合 DIN 74323 規範之煞車伸縮管結構與尺寸定義
・螺旋形態設計，適用於煞車管路之反覆伸縮使用

・車用空氣煞車系統之伸縮管路應用
・具動態需求之煞車管路連接使用

煞車伸縮管 DIN 74323

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