煞車伸縮管 SAE J844

※ 點擊產品圖片可查看更多規格與技術資訊

・車用空氣煞車系統使用
・結構與材料設計對應車用煞車系統條件
・伸縮結構設計，適用於車輛煞車管路之動態使用
・可依需求市場提供合規規劃版本

型號 : SAEC

數量 :

煞車伸縮管是針對車用空氣煞車系統的使用條件進行設計，適用於需承受壓力變化與反覆伸縮行為的煞車管路連接情境。於車輛行駛、轉向及車體相對位移過程中，煞車管路需隨系統運作產生動態變化，管材須同時具備伸縮穩定性與長期使用一致性。

依煞車系統所需之使用條件，於材料選型上採用尼龍。並依所需的壓力條件與性能需求，結合材料特性與螺旋形態設計，使管材於反覆伸縮與受壓狀態下，維持穩定且可預期之行為表現，降低因形變或疲勞累積對管路使用穩定性造成影響。

英制尺寸

代號	伸縮圈數	外徑 (inch)	內徑 (inch)	伸縮管內徑 (inch)	工作長度 (inch)	留尾長度 (inch)	組裝接頭 (NPT)	留尾種類	須達最低訂購量	標準顏色
SAEC1606	16	1/2	3/8	3	12	6/6	1/2	b, d	v	●●
SAEC1406	14	1/2	3/8	3	12	6/12	1/2	a, c	v	●●
SAEC2112	21	1/2	3/8	3	15	12/12	1/2	b, d	v	●●
SAEC1212	12	1/2	3/8	3	15	12/40	1/2	a, c	v	●●
SAEC3412	34	1/2	3/8	3	20	12/12	1/2	b, d	v	●●
SAEC2512	25	1/2	3/8	3	20	12/40	1/2	a, c	v	●●
SAEC1206	12	1/2	3/8	3	6	6/8	1/2	a, c	v	●●
SAEC0806	8	1/2	3/8	3	14.5	6/8	1/2	a, c	v	●●

・材料特性對應車用空氣煞車系統使用條件
・螺旋形態設計，適用於煞車管路伸縮使用
・長期反覆伸縮與受壓狀態下之行為穩定性
・適用於具動態需求之車用煞車管路連接情境

・車用空氣煞車系統之伸縮管路應用
・具動態需求之煞車管路連接使用

煞車伸縮管 SAE J844

相關產品