氣壓煞車
SHPI understands its clients needs
氣壓煞車系統(Air Brake System)，是透過車輛的引擎或輔助馬達產生真空或壓縮空氣來運作的。當駕駛踩下煞車踏板時，煞車輔助裝置會啟動，利用氣壓補足制動力，讓車輛減速或停止的過程更加輕鬆、省力與安全。這種系統廣泛應用於大型或重型車輛，例如卡車、拖車、公車與聯結車等，是高載重車輛的標準配備
管材種類與安裝位置
氣壓煞車系統所需的管材主要分為兩大類：直管類與伸縮管類。
根據安裝位置與功能不同，選擇正確的產品是非常重要的。SHPI 提供完整的種類及選擇，建議您在瀏覽型錄前，先確認實際安裝需求：
✅ 直管
主要安裝於車輛底盤與主車內部的固定管路中，例如底盤內部固定管路，氣壓儲氣筒連接至煞車閥等部位。這些位置通常不會有移動或彎折需求，也不會在車輛外觀中直接看到，管材品質的穩定性與良好耐壓是極度重要的。
✅ 伸縮管
主要安裝於拖車頭與車身之間，是最容易在路上貨櫃車外部看到的螺旋型軟管。由於具備彈性伸縮的特性，能有效吸收車輛轉彎、上下坡或拉伸時的距離變化，是動態連接不可或缺的關鍵配件。
相信以上基本的產品介紹能有助您選擇更適合的產品項目，現在您只要先釐清您的安裝位置是屬於固定連接還是活動連接，直接點入型錄進一步了解SHPI的煞車管產品。
管材種類與安裝位置
氣壓煞車系統所需的管材主要分為兩大類：直管類與伸縮管類。
根據安裝位置與功能不同，選擇正確的產品是非常重要的。SHPI 提供完整的種類及選擇，建議您在瀏覽型錄前，先確認實際安裝需求：
主要安裝於車輛底盤與主車內部的固定管路中，例如底盤內部固定管路，氣壓儲氣筒連接至煞車閥等部位。這些位置通常不會有移動或彎折需求，也不會在車輛外觀中直接看到，管材品質的穩定性與良好耐壓是極度重要的。
主要安裝於拖車頭與車身之間，是最容易在路上貨櫃車外部看到的螺旋型軟管。由於具備彈性伸縮的特性，能有效吸收車輛轉彎、上下坡或拉伸時的距離變化，是動態連接不可或缺的關鍵配件。
相信以上基本的產品介紹能有助您選擇更適合的產品項目，現在您只要先釐清您的安裝位置是屬於固定連接還是活動連接，直接點入型錄進一步了解SHPI的煞車管產品。
氣壓煞車管 DIN 74324
ㆍ剎車系統使用
氣壓煞車管 SAE J844
ㆍ剎車系統使用
煞車伸縮管 DIN 74323
ㆍDIN 74323剎車伸縮管由特殊尼龍材料製成
ㆍ專為在卡車與拖車之間傳輸空氣進行制動而設計
ㆍ均符合 DIN 73378/DIN 74324 標準
ㆍ專為在卡車與拖車之間傳輸空氣進行制動而設計
ㆍ均符合 DIN 73378/DIN 74324 標準
煞車伸縮管 SAE J844
ㆍSAE J 844 剎車伸縮管由特殊尼龍材料製成
ㆍ專為在卡車和拖車之間傳輸空氣進行制動而設計
ㆍ均符合 SAE J844 標準和 D.O.T FMVSS 106規範
ㆍ專為在卡車和拖車之間傳輸空氣進行制動而設計
ㆍ均符合 SAE J844 標準和 D.O.T FMVSS 106規範
